人工頂管法施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的地下管道施工方法,早于6年美國(guó)北太平洋鐵路鋪設(shè)工程中應(yīng)用,已有百年歷史。20世紀(jì)60年代在世界各國(guó)推廣應(yīng)用;近20年,日本研究開(kāi)發(fā)土壓平衡、水壓平衡人工頂管機(jī)等先進(jìn)人工頂管機(jī)頭和工法。
從50年代從北京、上海開(kāi)始試用。
1986年上海穿越黃浦江輸水鋼質(zhì)管道,應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制,激光導(dǎo)向等先進(jìn)技術(shù),單向頂進(jìn)距離1120m,頂進(jìn)軸線精度:左右﹤±m(xù)m,上下﹤±50mm。
1981年浙江鎮(zhèn)海穿越甬江管道,直徑2.6m,單向頂進(jìn)581m,采用5只中繼環(huán),上下左右偏差﹤10mm。
頂進(jìn)速度快:美國(guó)1980年,9.5小時(shí)頂進(jìn)49m。
頂進(jìn)距離長(zhǎng):
國(guó)外一次頂進(jìn)距離1200m,1970年,德國(guó)漢堡下水道混凝土人工頂管,直徑為2.6m。
創(chuàng)造混凝土人工頂管世界記錄:一次頂進(jìn)距離為2050m,2001浙江嘉興污水人工頂管,鋼筋砼管直徑2m。
創(chuàng)造鋼管人工頂管世界記錄:一次頂進(jìn)距離為1743m,1997年上海黃浦江上游引水工程的長(zhǎng)橋支線人工頂管,鋼管直徑3.5m。
我們的工程團(tuán)隊(duì)希望與電信、電力、污水等市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的處理工程的同事一起創(chuàng)造和雙贏結(jié)果。在同一時(shí)間,我們團(tuán)隊(duì)具體有資深頂管指導(dǎo)工程師,他們運(yùn)用充足的頂管施工經(jīng)驗(yàn),工程成為優(yōu)質(zhì)工程,為社會(huì)服務(wù)。非開(kāi)挖作為同一個(gè)新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),基于非開(kāi)挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,迫切需要在硬件設(shè)施和技術(shù)理論兩方面開(kāi)展深入發(fā)展。非開(kāi)挖技術(shù)研究所已經(jīng)成立。多年來(lái)長(zhǎng)期致力于非開(kāi)挖技術(shù)的科學(xué)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并了可喜的成果。經(jīng)過(guò)這些年工程實(shí)踐的長(zhǎng)期探索和改進(jìn),TL系列鉆機(jī)的性能日益提升,達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平,得到了廣大合作商的一致認(rèn)可。施工準(zhǔn)備:安裝連接導(dǎo)向鉆頭,檢查探頭的參數(shù)是否正常,探頭電池容量是否充足,鉆孔:為了確保入射角的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性,至少需要連續(xù)鉆孔2.5m。 正常切割是指初始切口形成后的切割過(guò)程。有三種大致操作方法:支撐切割法、量綱圓弧切割法和加重切割法?,F(xiàn)在,較大范圍應(yīng)用的水下切割方法是鋼管切割帶水下電弧-氧氣切割。該切割方法操作方便靈活,設(shè)備簡(jiǎn)單,成本低廉。用作于切割厚度不過(guò)40毫米的鋼板,操作技術(shù)利于掌握。它是應(yīng)用較廣、水深***水下切割方法。但是,切割帶需要頻繁換,這影響了切割功率。切口也很粗糙。切割速度比熔化水射流切割法和水下等離子弧切割法快。這兩種切割方法切割功率等級(jí)高,切割質(zhì)量很好。水下焊接毋須修整或稍加修整就可開(kāi)展。堅(jiān)持一流管理,研發(fā)設(shè)計(jì)一流產(chǎn)品,提供一流服務(wù),創(chuàng)建一流企業(yè)。企業(yè)需要繁榮,質(zhì)量需要確保。水下切割技術(shù)是一種特殊的水下作業(yè)技術(shù),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力高,應(yīng)用普遍。
直鉆:鉆機(jī)勻速旋轉(zhuǎn),進(jìn)給速度盡應(yīng)該能快,使導(dǎo)向孔的直段變直。研發(fā)導(dǎo)向鉆進(jìn)參數(shù)表和回拉擴(kuò)孔直徑研究發(fā)明:依照待鋪設(shè)管道的直徑和數(shù)量計(jì)算待形成孔的較小直徑,不可以過(guò)大或過(guò)小。要形成的孔的直徑太大。鋪設(shè)管道周圍地區(qū)土層的塌陷很發(fā)生路面塌陷。假如要形成的孔的直徑太小,將會(huì)減少被拉管的阻力,導(dǎo)致管子被分級(jí)擴(kuò)孔:各個(gè)擴(kuò)孔階段分別為1級(jí)φ200毫米、2級(jí)φ250毫米、***φ300毫米、4級(jí)φ400毫米、5級(jí)φ500毫米等。依據(jù)孔的研究發(fā)明直徑,從小到大實(shí)施分級(jí),直到工藝所需要的孔直徑擴(kuò)大??妆诩庸?擴(kuò)孔時(shí),泥漿通過(guò)擴(kuò)孔鉆頭注入孔內(nèi)。泥漿的濃度按照有差異的土壤條件而定。泥漿滲入孔壁,通過(guò)擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦,起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁的特質(zhì)。成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀和擴(kuò)孔工藝密切相關(guān)。在一般情況下,鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管道的回拉力不應(yīng)該過(guò)5kN。假如拉回力太大,管道會(huì)破裂或變形? 管道前,不可以過(guò)套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出管道。頂起流程中,應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時(shí),套管頭喇叭口應(yīng)切入土層。管道頂起應(yīng)連續(xù)實(shí)施。如遇套管前方有障礙物或后支架嚴(yán)重變形、頂鐵變形、管道地址偏離正常范圍、校正無(wú)效,應(yīng)暫停頂進(jìn)并及時(shí)處理。套管推入坑后,應(yīng)在套管下部和管端設(shè)置枕墊或混凝土。施工準(zhǔn)備:安裝連接導(dǎo)向鉆頭,檢查探頭發(fā)出的各項(xiàng)參數(shù)是否正常,探頭的電池容量是否充足,并開(kāi)孔:為確保入射角的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性,應(yīng)在同一時(shí)間保持連續(xù)鉆孔至少2.5m,鉆孔速度低。造斜器鉆進(jìn)應(yīng)采用小泵量、慢進(jìn)尺:將鉆頭的工具面角度調(diào)整到需求的角度,將鉆頭推入造斜器段,導(dǎo)航員跟蹤監(jiān)測(cè)鉆頭仰角的變化,并依據(jù)不一樣土層將頂起與鉆進(jìn)相結(jié)合。
當(dāng)套管距導(dǎo)軌不到50厘米時(shí),操作人員可以進(jìn)入坑內(nèi)工作。當(dāng)套管放在導(dǎo)軌上時(shí),高級(jí)技工、質(zhì)量工程師和安全工程師應(yīng)在施工前檢查*線、標(biāo)高、坡度和所有工程是否正確。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測(cè)量、糾偏和其余程序。頂起應(yīng)緩慢并逐步開(kāi)展。施工人員應(yīng)隨時(shí)控制導(dǎo)軌上的中間線、坡度和標(biāo)高。假設(shè)有任何偏差,應(yīng)立刻停止頂升。校正前,可以繼續(xù)頂升。套管進(jìn)入土層后,頂管工程應(yīng)在中部繼續(xù)開(kāi)展。在自上而下分層開(kāi)挖的取土人員。蘭州頂管工程中,管道下部135度范圍內(nèi)不能挖,管道頂部上部挖量不應(yīng)該等于1.5厘米,管道前端不應(yīng)該過(guò)套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出管道。頂起進(jìn)程中,應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時(shí),套管頭喇叭口應(yīng)切入土層。頂管應(yīng)連續(xù)操作,如套管前后支架嚴(yán)重變形或頂鐵變形 泥漿濃度遵照不一樣的土層條件而定。泥漿滲入孔壁,通過(guò)擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁及功能。回拉管:回拉管進(jìn)程中的回拉力應(yīng)克服管與孔壁之間的摩擦力。成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀和擴(kuò)孔過(guò)程密切相關(guān)。不出意外的話,鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不應(yīng)該過(guò)5kN。拉力過(guò)大會(huì)引起管道破裂或變形。頂管中部線樁的設(shè)置:將經(jīng)緯儀連接到中部線控制樁上,將*線引向坑壁,將樁打入樁內(nèi),作為頂起時(shí)校正套管的中間線樁。除此之外,在工作坑內(nèi)臨時(shí)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),遵照打造標(biāo)高和坡度控制套管頂起。吊管:套管是鋼筋混凝土套管(榫槽),由提高機(jī)吊起。在空中吊裝約10厘米時(shí),檢查套管是否綁扎牢固,機(jī)械制動(dòng)性能是否良好,并開(kāi)展頂管工程招標(biāo),確認(rèn)前方吊裝安全。 我們的工程團(tuán)隊(duì)希望與電信、電力、污水等市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的處理工程的同事一起創(chuàng)造和雙贏結(jié)果。與此同時(shí),我們團(tuán)隊(duì)主要有資深頂管指導(dǎo)工程師,他們運(yùn)用足夠的頂管施工經(jīng)驗(yàn),工程成為優(yōu)質(zhì)工程,為社會(huì)服務(wù)。非開(kāi)挖作為同一個(gè)新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),基于非開(kāi)挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,迫切需要在硬件設(shè)施和技術(shù)理論兩方面實(shí)施深入發(fā)展。非開(kāi)挖技術(shù)研究所已經(jīng)成立。多年來(lái)持續(xù)致力于非開(kāi)挖技術(shù)的科學(xué)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并了可喜的成果。經(jīng)過(guò)近些年工程實(shí)踐的長(zhǎng)期探索和改進(jìn),TL系列鉆機(jī)的性能日益提升,達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平,得到了廣大用戶的一致認(rèn)可。施工準(zhǔn)備:安裝連接導(dǎo)向鉆頭,檢查探頭的參數(shù)是否正常,探頭電池容量是否充足,鉆孔:為了確保入射角的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性,至少需要連續(xù)鉆孔2.5m。
泥漿濃度按照不一樣的土層條件而定。泥漿滲入孔壁,通過(guò)擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁跟用處?;乩?回拉管流程中的回拉力應(yīng)克服管與孔壁之間的摩擦力。成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀和擴(kuò)孔過(guò)程密切相關(guān)。不出意外的話,鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不應(yīng)該過(guò)5kN。拉力過(guò)大會(huì)產(chǎn)生管道破裂或變形。頂升流程中,應(yīng)一直觀察管道軸線,并及時(shí)采取措施糾正看見(jiàn)的偏差。管道偏離軸線的重要原因是作用在工具管上的外物不平整。外面力量不平整的主要的原因是:(1)前進(jìn)的管道不能夠在一定的直線上,(2)管道的橫截面不能夠垂直于管道的軸線,(3)管接頭之間墊板的壓縮性不整體一致,(4)頂管迎面阻力的合力可能與頂管后端頂力的合力一致。
沿管道縱向的這些地方會(huì)導(dǎo)致額外的阻力來(lái)限制管道的偏轉(zhuǎn)。以上所述原因直接導(dǎo)致頂管頂力偏心。頂進(jìn)施工時(shí),應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)頂進(jìn)中心管接頭接頭處的不均勻壓縮,以計(jì)算接頭端面應(yīng)力分布和頂推力偏心。相應(yīng)的調(diào)整偏差校正范圍,可以避免管接頭的接頭壓力損失或出于偏心過(guò)大而導(dǎo)致的管接頭中心的周向裂紋。頂進(jìn)方向控制可采取如下措施:(1)嚴(yán)格把控土方開(kāi)挖,均勻開(kāi)挖側(cè)向土體,保持左右兩邊的鋼刀角度在10厘米,基本情況下不挖;(2)研發(fā)設(shè)計(jì)偏差??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆纸M操作實(shí)施糾偏,逐步糾偏,不可急于完成。要不然,將有左右偏差,(3)通過(guò)挖掘?qū)嵤┢钚U?,挖掘越多一?cè)的阻力越小,挖掘越少一側(cè)的阻力越大,偏差校正通過(guò)使用土壤自身的阻力開(kāi)展,(4)通過(guò)使用承壓壁的頂鐵實(shí)施調(diào)整,并換承壓壁的頂鐵。
發(fā)展與使用
水平定向鉆技術(shù)早出現(xiàn)在70年代,是傳統(tǒng)的公路打孔和油田定向鉆井技術(shù)的結(jié)合,這已成為目前廣受歡迎的施工方法,可用于輸送石油、氣、石化產(chǎn)品、水、污水等物質(zhì)和電力、光纜各類管道的施工。不僅應(yīng)用于河流和水道的穿越,同時(shí)還廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、海岸、島嶼以及密布建筑物、管道密集區(qū)等。
B、技術(shù)限制
定向鉆施工技術(shù)應(yīng)用于美國(guó)海岸地區(qū)的沖積層穿越,現(xiàn)在已經(jīng)能夠開(kāi)始在粗沙、卵石、冰磧和巖石地區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)條件下進(jìn)行穿越施工。長(zhǎng)的穿越施工已達(dá)6000英尺、管道直徑為18英寸。
C、優(yōu)勢(shì)
事實(shí)證明:水平定向鉆穿越是對(duì)環(huán)境影響小的施工方法。這項(xiàng)技術(shù)同時(shí)還可以為管道提供的保護(hù)層,并相應(yīng)減少了維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)不會(huì)影響河流運(yùn)輸并縮短施工期,證明是目前效率,成本的穿越施工方法。
公司承擔(dān)各種建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司在北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等郊區(qū)有業(yè)務(wù),切割和拆除混凝土。不受施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境保護(hù)、工期、安全原因等條件的約束。它打破了傳統(tǒng)風(fēng)鎬拆除后風(fēng)鎬切割或定向***的施工方式,具備著不影響附近地區(qū)正常交通、工期短、安全系數(shù)高等亮點(diǎn)。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術(shù)拆除、安全和有效。另外,它具備相比較高的施工精度和速度??蓪?shí)現(xiàn)地下室、煙囪、柱子等較厚混凝土的各類別切割。 頂管中間線樁的設(shè)置:將經(jīng)緯儀連接到*線控制樁上,將中部線引向坑壁,將樁打入樁內(nèi),作為頂起時(shí)校正套管的中部線樁。除此之外,在工作坑內(nèi)臨時(shí)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),遵照打造標(biāo)高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口),由提高機(jī)吊起。在空中提高約10厘米時(shí),檢查套管是否系緊,機(jī)械制動(dòng)性能是否良好。頂管工程招標(biāo)時(shí),確認(rèn)頂管工程前端可以安全吊裝。頂管施工時(shí),任何人不可以站在坑內(nèi)。當(dāng)套管距導(dǎo)軌接近50厘米時(shí),操作人員可以進(jìn)入坑內(nèi)工作。當(dāng)套管放在導(dǎo)軌上時(shí),高級(jí)技工、質(zhì)量工程師和安全工程師應(yīng)在施工前檢查中部線、標(biāo)高、坡度和所有工作是否正確。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測(cè)量和糾偏。頂起應(yīng)緩慢并逐步實(shí)施。施工人員應(yīng)隨時(shí)控制導(dǎo)軌上的*線、坡度和標(biāo)高。假設(shè)有偏差,應(yīng)立刻停止頂升。
人工頂管施工設(shè)備
3、中繼環(huán)
頂管阻力
正面——不變
側(cè)面摩擦力——隨頂進(jìn)距離增大顯然,將長(zhǎng)距離頂管分成若干段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán),接力頂進(jìn)設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進(jìn)管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開(kāi)動(dòng)中繼環(huán)油缸,頂進(jìn)管道可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離頂進(jìn)。
中繼環(huán)——在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸,油缸行程200mm。
中繼環(huán)油缸工作時(shí),后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側(cè)面摩擦力。
4、工程管
管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長(zhǎng)度2-4m。
管道材料類型
鋼筋砼管:C50以上,應(yīng)用多,用于短距下水道中;
鋼 管:列應(yīng)用二位,用于自來(lái)水、煤氣、
氣等長(zhǎng)距離頂管;
鋼管、鋼筋砼復(fù)合管:外鋼內(nèi)砼,用于長(zhǎng)距頂進(jìn);
鋼管、塑料復(fù)合管:外鋼內(nèi)塑,用于強(qiáng)酸性液體
及高純水輸送。
5、排土設(shè)備
人工出土——人工挖土?xí)r。
螺旋輸送機(jī)——土壓平衡頂管機(jī)。
吸泥排泥設(shè)備——泥水平衡、泥水加氣平衡頂管機(jī)。

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