新浪：不誤防疫不負(fù)春——凌云股份公司多條“戰(zhàn)線”結(jié)碩果

　　自復(fù)產(chǎn)復(fù)工以來，面對汽車行業(yè)整體下行壓力的挑戰(zhàn)和疫情對市場的沖擊，中國兵器工業(yè)集團(tuán)凌云集團(tuán)凌云股份公司全體干部職工聞令而動(dòng)，遵令而行，發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神”，奮戰(zhàn)在奪取“雙勝利”的征程上。各分子公司“雙線作戰(zhàn)”，危中尋機(jī)、化危為機(jī)，一方面苦練內(nèi)功夯基礎(chǔ)，狠抓技術(shù)創(chuàng)新工藝改進(jìn)、產(chǎn)品品質(zhì)提升、產(chǎn)能提速；另一方面尋求突破謀發(fā)展，拓市場、抓訂單、保交付，多條戰(zhàn)線喜結(jié)碩果。

　　--超高強(qiáng)鋼在線三維輥彎成型技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白，成功獲得多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)

　　在凌云西南公司生產(chǎn)現(xiàn)場，長安福特某Ａ柱３Ｄ輥彎項(xiàng)目的生產(chǎn)線正在開足馬力作業(yè)，一件件成品從生產(chǎn)線傳送到置物架上……這是凌云超高強(qiáng)鋼三維輥彎成型技術(shù)斬獲的首個(gè)項(xiàng)目開發(fā)權(quán)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。

　　超高強(qiáng)鋼三維輥彎成型技術(shù)主要應(yīng)用于車身Ａ柱的開發(fā)，與傳統(tǒng)的車身Ａ柱工藝結(jié)構(gòu)相比，能夠縮?。林匦统叽?，從而縮小盲區(qū)，提高駕駛?cè)藛T的安全性。同時(shí)降低Ａ柱總重量１２％左右，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

　　超高強(qiáng)鋼三維輥彎產(chǎn)品技術(shù)難點(diǎn)在于輥壓成型及三維輥彎，凌云憑借中央研究院對超高強(qiáng)鋼輥壓成型的研發(fā)能力、ＷＡＧ公司國際先進(jìn)的三維輥彎成型技術(shù)開發(fā)能力和凌云西南公司對三維輥彎產(chǎn)品信息的前瞻性了解及項(xiàng)目支持，不斷突破超高強(qiáng)鋼輥壓和輥彎工藝中的技術(shù)瓶頸，最終成功開發(fā)出具有國際先進(jìn)水平的超高強(qiáng)鋼輥壓、三維輥彎成型工裝及生產(chǎn)線，制造出滿足客戶需求的產(chǎn)品。Ａ柱產(chǎn)品的成功開發(fā)打破了國外公司的技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)工藝空白。公司已申請多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)專利，獲得專利授權(quán)４項(xiàng)，其中一項(xiàng)發(fā)明專利已經(jīng)受理，即將授權(quán)。

　　該項(xiàng)技術(shù)成功突破后，凌云掌握了核心技術(shù)，很快獲得國內(nèi)多家主機(jī)廠Ａ柱項(xiàng)目定點(diǎn)，對進(jìn)一步拓展國際國內(nèi)兩個(gè)市場具有十分重要的意義。

　　--凌云股份制造分公司兩條奔馳生產(chǎn)線逆行而上

　　在凌云股份制造分公司生產(chǎn)車間一處地面上，十幾位身穿橙色馬甲的年輕人正在緊張組裝著設(shè)備，旁邊起吊著另一個(gè)大型配件等待安裝……

　　這是制造分公司北京奔馳某項(xiàng)目生產(chǎn)線的安裝現(xiàn)場，放眼望去，１０多米的生產(chǎn)線已初具規(guī)模，嶄新熠熠、蓄勢待發(fā)。

　　受疫情影響，原計(jì)劃該條生產(chǎn)線的組裝時(shí)間被迫延后，制造分公司按照公司黨委要求，嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)疫情防控措施，不誤防疫，不負(fù)春光，多方協(xié)調(diào)對接，迎難而上，克服第三方人員進(jìn)廠受限等一系列困難，全力推進(jìn)生產(chǎn)線的安裝調(diào)試，為拼搶國際訂單贏得了時(shí)間，彰顯凌云在國際市場的良好信譽(yù)。

　　該項(xiàng)目累計(jì)生命周期７年，投產(chǎn)后將帶來可觀的收益，不僅緩解了疫情的影響，提高當(dāng)期經(jīng)營效益，同時(shí)也為后續(xù)進(jìn)一步拓展國際市場提供了硬實(shí)力。

　　就在此條生產(chǎn)線的不遠(yuǎn)處，一群職工正在為完成北京奔馳另一個(gè)項(xiàng)目訂單而緊張有序地忙碌著，一個(gè)個(gè)汽車零部件產(chǎn)品快速地從產(chǎn)線中滑出，職工們按照工序歸類包裝。

　　該項(xiàng)目產(chǎn)品是平臺化產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)多車型共享。這是制造分公司在奔馳體系取得的第一個(gè)項(xiàng)目，也是在高層次寬領(lǐng)域國內(nèi)汽車市場取得的尤為重要的項(xiàng)目，經(jīng)過生產(chǎn)線優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)５年生命周期內(nèi)單日供貨量５００套，為公司帶來可觀收益的同時(shí)最大限度降低疫情影響。

查看原文